Lavage, sablage et mise en peinture
Posté par mailletsylvain le 2 novembre 2009
L’article est ici : http://leoblack403.wordpress.com/2011/01/23/lavage-sablage-et-mise-en-peinture/
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LeoBlack 403
Bienvenue sur mon blog
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MAILLET Sylvain
Bonjour Sylvain, D’abord bravo pour votre blog , il semble que vous le faite avec la même passion que la mécanique-j’avoue humblement n’avoir pas tout lu mais effectivement c’est détaillé et instructif, clair pour les non spécialistes.J’ai apprécié car j’ai approximativement la même conception de la restauration.
Mini commentaire: on m’a toujours appris qu’il ne fallait jamais polir un collecteur- la patine déposée par les charbon est nécessaire à la protection du collecteur.
j’ai en cours une U8 bachée et je possède toujours la B7 luxe de mon père(malheureusement très modifiée de l’époque ou je faisais du custom ).j’ai quand même des lacunes en 403 et ses pannes .A l’occasion ce serait sympa de partager sur certains sujets.Je suis a Dallet dans le 63 donc. Cordialement.
Bonjour Philippe
Merci beaucoup de ce commentaire, il est vrai que le souci des détails dans la restauration monte rapidement à la tête, mais quand on a les moyens technique autant ne pas s’en priver.
Pour la remarque du polissage du collecteur, il est vrai que la patine le protège, car cette patine qui n’est autre que du carbone venant des charbons est gras au contact donc moins d’usures, cependant j’ai mis des charbons neufs et le coup de papier de verre usé n’est passé que pour enlever les anciennes marques d’usure (comme l’on ferait pour les disques ou tambours de freins) mais c’est un point à rappeler c’est vrai.
Dallet c’est pas loin de chez moi c’est vrai, j’y passe en allant à Clermont-Ferrand, mais en ce moment je suis plus du côté de Strasbourg, mais ça n’empêche pas qu’à l’occase… !!!
Cordialement
LeoBlack 403
Bonsoir,
Bravo pour cette restauration et ce blog très détaillé.
A quand la sellerie ? Si vous la faites vous-même je consulterai avec intérêt vos explications …
Cordialement
Maurice
http://restaurationflavia.over-blog.com/
Salut Maurice
Merci de votre visite et de votre commentaire.
Bien que la mécanique, l’hydraulique, l’électricité et voir maintenant la tôlerie ne me fasse aucunement peur (quoi que la tôlerie ça m’ennuie), la sellerie risque de m’ennuyer encore plus, si j’arrive à trouver le bon tissus du ciel de toit pas trop cher je le ferrais mais c’est pas dit, alors pour les sièges là je sais vraiment pas, de plus ça ne presse pas vraiment car mes sièges ne sont pas non plus trop trop mauvais, à voir quand ils seront de retour dans la voiture.
Votre blog n’a pas l’air mal non plus faut dire.
Bonne continuation.
LeoBlack 403
C’est génial il va être surement plus facile et pratique.
Vraiment Bravo pour cette restauration et ce blog bien expliqué.